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第四，扩大开放正让中国的“朋友圈”分享更多红利。特朗普政府对全球主要贸易伙伴挑起贸易战，就是想让外资撤离中国、流向美国。很遗憾，他可能要失望了。从今年4月习近平主席宣布新一轮开放措施后，中国不断给境外投资者释放红利，其中包括：对外国医药品专利保护期从20年延至25年，取消抗癌药等进口关税，发布新版外资准入负面清单、自由贸易试验区负面清单，下调汽车、日用消费品进口关税……这些措施也是为了更好地满足百姓对高品质生活的需要。
虽然提振了股价，但这笔投资并不能称得上成功。三家境外上市公司的业绩均不佳，2017年还同时出现亏损。不仅如此，和文旅项目一样，这些多元化领域都在蚕食中弘的现金流。中弘原海南项目相关负责人向21世纪经济报道表示，每当获得一批销售回款，公司总部就迅速抽走，全然不顾项目本身还有贷款压力。他表示，中弘对建筑商、供应商欠款的现象十分常见。
多家LED企业已于2月10日复工，在做好防疫措施的同时，削减不必要的支出、采取更立体多样的营销手段、调整内部产能、把握显示屏等细分市场机会，成为LED企业应对疫情的共同选择。车用照明业受冲击较大此次疫情对LED产业供给侧的影响，在芯片、封装、应用三方面体现。从上游芯片厂看，王飞认为，整体上LED行业芯片产业远离武汉及湖北核心疫区，因此受到的影响不像LCD（液晶）面板、半导体、光电通信、汽车等行业那么严重。此外，LED芯片行业处于高库存的状态，短期不能复工也不影响芯片供给。
第二种情景：剥离并表，赤字率维持在3%，且考虑到基建剧烈下滑后的债务率和赤字率。赤字率仍维持低位，但是名义GDP剧烈下降，导致政府债务率上升。第三种情景，根据日本、韩国、中国台湾等地经验，城市化率70%以前基建投资在GDP中的占比不下降，保持基建增速与名义GDP增速持平。基建投资的资金来源主要由财政承担，债务率会从67%增长到112%左右，财政赤字率为9%左右。
第一种情景，剥离并表，赤字率维持在3%，未来十年债务率将稳定在65%左右。情景1不可能实现，因为预算内基建资金占目前基建投资资金来源14%（2.4万亿/17.3万亿，2017年），如果只依靠预算内资金进行基建投资，名义和真实GDP增速会有剧烈下滑。根据VAR模型初步估算，由于基建投资剧烈下滑，实际GDP增速将从2018年的6.2%下降到2027年的3.4%，名义GDP增速更是将从2018年的8.1%下降到2027年的4.6%，GDP平减指数从2018年的1.9%下降到2027年的1.2%。经济增速较情景1中的基准经济增速下降20%-30%。经济增速的大幅下滑也将使得债务率呈现上升压力。
出租汽车加强运营调度，重点做好机场、火车站和主要客流集散地的运力保障；遇恶劣天气机场、火车站出现运力严重短缺时，引导空驶出租车和组织备班车辆进行运力保障。责任编辑：蒋晓桐金山云上市撰文 | 方文出品 |火箭财报（ID：insiderpost）
